Arabanı çalıştırmak istiyorsun. Kontağı çeviriyorsun. Işıklar yanıyor. Ama marş yok. Hiç ses gelmiyor ya da tık diye kalıyor. Bu çok can sıkıcı. Özellikle acelem varken.
Arabalarda günümüzde birçok farklı sorunla karşılaşabiliyoruz. Bunlardan birisi de arabanın ışıkları yanıyor marş basmıyor sorunudur. Bu durumun birkaç temel nedeni olabilmektedir. Genel olarak elektrikle ilgili gibi görünür. Ama sorun farklı yerlerde gizlenmiş olabilir.
Hadi gelin yaşadığımız sorunun nedenlerine başlıklar halinde birlikte göz atalım.
1. Marş Motorunun Arızalanması
Marş motoru, motorun ilk hareketini başlatmaktadır. Görevi ise oldukça basittir. Ancak bu sistem zamanla yıpranabilir. İçindeki kömürler aşınabilir. Dişlisi takılabilir veya tamamen bozulabilir. Eğer marşa bastığınızda sadece tık sesi geliyorsa, büyük ihtimalle sorun buradadır. Sessizlik de aynı şekilde bir işarettir. Bu parça değişmeden genelde bu sorun ortadan kalkmayacaktır.
Marş motoru bazen konjektör ile birlikte arıza yapabiliyor. Araç eskiyse bu daha yaygın bir durumdur. Yolda kalmamak için bu parçaların düzenli olarak kontrolü önemlidir. Aracınızın altında yer alan bir parçadır. Ustaya göstermeden anlaması zordur. Ancak tanıdık sesler gelmemesi ciddi bir işarettir.
Ayrıca bkz: İstanbul Kartal oto çekici
2. Kontak Anahtarı veya Marş Düğmesi Sorunu
Anahtar eskiyse içinde temas sorunu oluşabiliyor. Basmalı sistemlerde ise butonun altındaki devre arızalanabilir. Görünürde her şey normal olsa da elektrik marş motoruna ulaşmamaktadır. Bu da arabanın çalışmamasına yol açar. Bazen anahtarın yerinden oynaması bile yeterli olabiliyor. Kontağı çevirirken boş dönüyorsa dikkat etmeniz gereken bir durumdur.
Bazı modellerde kontak beyni ayrı bir parça olarak yer alır. Bu beyin arızalandığında, sinyal marş sistemine ulaşamaz. Aynı zamanda da arabaya sonradan takılan alarm ya da start-stop sistemleri de teması etkileyebilir. Yani sadece anahtar değil, bağlı sistemler de kontrol edilmesi gerekiyor.
3. Sigorta veya Röle Arızası
Sigortalar arabanın elektrik devresini korumaya yarayan temel parçalardır. Röleler ise elektrik akışını yönlendirmeye yarar. Bu parçalardan biri arızalanırsa, marş motoruna elektrik gitmez. Göstergeler yanar ama motor tepkisiz kalır. Bu durumu genel olarak hemen hemen her aracımızda yaşayabiliyoruz. Yaygın bir arıza türü olarak da nitelendirmek doğru olacaktır.
Özellikle marş rölesi kontrol edilmesi gerekmektedir. Bu parçalara erişim genelde kolaydır. Basit bir değişimle sorun çözülebilir.
Sigorta kutusu genel olarak motor kaputunun altındadır. Bazen torpido içinde de olabilir. Röleler ise kutu içinde büyük parçalarla yer alır. Sigorta atmışsa yedekle değiştirilebilir. Ancak tekrar atıyorsa, başka bir yerde kısa devre olabilir. Bu durumda bir usta desteği şarttır.
4. İmmobilizer Devreye Girmiş Olabilir
Modern araçlarda hırsızlık önleyici sistemler yer alıyor. İmmobilizer, anahtarın kodunu kontrol etmektedir. Eğer kod uymazsa motor otomatik olarakkilitlenir. Bu durumda ışıklar çalışır. Ama marş engellenmektedir. Aynı şekilde Anahtar pili de bitmiş olabilir. Anahtarın içindeki çip zarar görmüş olabilir. Bazen sistem kendiliğinden de bozulabilmektedir.
Gösterge panelinde anahtar simgesi yanıyorsa, bu da bir işarettir.
Bu tür durumlarda aracın orijinal anahtarıyla deneme yapılmalı. Yedek anahtar varsa denenebilir. Bazı durumlarda servise gidip kodlama yapılması gerekebilir. Anahtar arızaları elektronik destek gerektirebilir. Bu sistemi kurcalamak araca daha büyük zarar verebilir. En güvenli çözüm, yetkili bir servisten destek almaktır.
Ayrıca bkz: İstanbul Zeytinburnu oto çekici
